矿用电机车液压制动工作原理是什么？C

 矿用电机车液压制动工作原理是什么？
  液压制动采用液压油为载体传递力和运动。由于采用液压油，所以在工作的同时也完成了对工作部件的润滑，便于工作部件的维护和保养，能延长部件的寿命。液压系统工作压力比气动系统要高，在达到同等工作力的情况下， 所需要的液压缸直径比气动系统小。在空间紧张的防爆电机车内，较小的空间需求有利于部件的安放。由于系统封闭，液压系统受到环境因素影响的可能性也小，相对比较稳定。
本系统采用储能器储存系统能量。打开电源后，齿轮泵工作，向储能器内注入压缩液体。当压力传感器的压力达到某个上限以后，发出信号，停止齿轮泵的工作。此时汽缸可以通过手动阀操作。由于本车有两个司机室，所以手动阀也必须有两个，司机在两个司机室都可控制制动。梭阀用以实现两个手动阀的闭锁，防止互相影响。当液压缸工作一定次数，系统
压力低于临界值后，压力传感器发出信号，齿轮泵开始工作。
  以上就是矿用电机车液压制动工作原理的介绍。