防爆电机车不同制动方式有什么优缺点？

防爆电机车不同制动方式有什么优缺点？
1. 空气制动采用压缩空气，气源提取方便，整个系统比较简单。空气制动不会造成污染，是清洁方便的制动方式。系统产生的废气直排大气，不需要设计回气管道， 而且空气压力比较低， 系统的防渗漏要求低，就算有些许的渗漏也不会造成环境污染。但是由于井下比较潮湿、空气质量不太好，根据实际经验，空气系统阀以铝合金为主经常发生锈死等故障。 即使采取了空气过滤措施， 作为主要容器的气包内也会存有大量的水，影响使用效果。 综合上述考虑，空气制动也不适合井下使用。
2. 液压制动采用液压油为载体传递力和运动。由于采用液压油， 所以在工作的同时也完成了对工作部件的润滑，便于工作部件的维护和保养，能延长部件的寿命。液压系统工作压力比气动系统要高，在达到同等工作力的情况下， 所需要的液压缸直径比气动系统小。在空间紧张的防爆电机车内，较小的空间需求有利于部件的安放。由于系统封闭，液压系统受到环境因素影响的可能性也小，相对比较稳定。系统比较简单，也有利于现场的维护和检修。综合比较上述系统的优缺点，液压系统会更好。
3. 电气制动只能用于减速而不能实现列车的制停。当列车支行速度低于某一速度时, 牵引电动机无法激磁, 而不能产生电气制动的效果。
防爆电机车电气制动一般只用辅助的紧急制动用。若司机操作不当, 可能产生很高的电压和电流, 同时产生很大的动力, 因此, 牵引电动机的机械强度极限、换向极限、耐热极限和耐压极限四个方面, 均应有足够的裕度, 以确保电气制动使用的可靠性。
以上就是防爆电机车不同制动方式的优缺点比较。